Da wir den Kunden in den Mittelpunkt all unserer Aktivitäten stellen, beurteilen wir die Leistung unserer 18-Tonnen-Innenbordtrommelachse vom deutschen Typ anhand der Kundenzufriedenheit. Das Unternehmen stützt sich auf die Globalisierung der Geschäftsvision, führt ständig neue Produkte ein und realisiert schnell die Produktion in großem Maßstab. Wir halten an dem Konzept fest, Talente in die am besten geeignete Position zu bringen, lernen ständig, uns selbst herauszufordern und unsere Talente optimal einzusetzen. Wir betrachten Talente als den wertvollsten Reichtum von Unternehmen und das Perpetuum mobile der Unternehmensentwicklung.
Produktpräsentation:
Einteiliges Wellenrohr aus hochwertigem, niedrig legiertem Stahl mit starker Tragfähigkeit, langer Lebensdauer, geringem Gewicht und hervorragender Leistung.
Hochleistungsbremse vom Typ "Q" mit starker Rückstellfeder.
Verwendung von asbestfreien Hochleistungsbremsbelägen, gute Bremsleistung und lange Lebensdauer.
Die Nockenwelle ist mit speziellen Dichtungen versehen, damit das Fett aus Sicherheitsgründen nicht in die Bremstrommel gelangt
Die neue abdichtende Radkappe wird mit einem "o"-Dichtring für eine gute Dichtleistung geliefert.
| Achstyp | Maximale Kapazität (t) | Spur (mm)L2 | Bremse (mm) | Einbau des Federsitzes | Achsträger (mm) | Mittenabstand der Bremskammer (mm) | Radbefestigung | Gesamtlänge (mm) L1 | Empfohlenes Laufrad | Achse Wright (kg) | ||
| Zucht | PCD (mm) | Hmm) | ||||||||||
| JS08Y2C15 | 8 | 1850 | 420*150 | Größer oder gleich 1080 | 127 | 428 | 10 x M22 x 1,5 ISO | 335 | 280.8 | ~2145 | 7.5V-20 | 323 |
| JS13Y9C10 | 13 | 1840 | 420*180 | Größer oder gleich 970 | 127 | 380 | 10 x M22 x 1,5 ISO | 335 | 280.8 | ~2180 | 7.5V-20 | 342 |
| JS13F1B10 | 13 | 1840 | 420*180 | Größer oder gleich 930 | 150 | 380 | 10 x M22 x 1,5 ISO | 335 | 280.8 | ~2180 | 7.5V-20 | 340 |
| JS14F1B11 | 14 | 1840 | 420*220 | Größer oder gleich 930 | 150 | 340 | 10 x M22 x 1,5 ISO | 335 | 280.8 | ~2180 | 7.5V-20 | 358 |
| JS15F6B11 | 15 | 1850 | 420*180 | Größer oder gleich 940 | 150 | 390 | 10 x M22 x 1,5 ISO | 335 | 280.8 | ~2200 | 8.0V-20 | 370 |
| JS16F6B11 | 16 | 1850 | 420*220 | Größer oder gleich 940 | 150 | 350 | 10 x M22 x 1,5 ISO | 335 | 280.8 | ~2200 | 8.0V-20 | 388 |
| JS20F8B12 | 20 | 1850 | 420*220 | Größer oder gleich 940 | 150 | 345 | 10 x M24 x 1,5 ISO | 335 | 280.8 | ~2247 | 8.0V-20 | 430 |
| JS25H8B12 | 25 | 1850 | 420*220 | Größer oder gleich 940 | 150 | 340 | 10 x M24 x 1,5 ISO | 335 | 280.8 | ~2215 | 8.0V-20 | 474 |
Wir werden die zentrale Position der Innovation in der gesamten Reform und Entwicklung fest im Griff haben und unsere 18-Tonnen-Innenbordtrommel-Achsentechnologie vom deutschen Typ weiter verbessern. Strategie ist die Grundlage für den Erfolg eines Unternehmens. Es ist ein Plan, der die Ziele und Richtlinien des Unternehmens integrieren und das Unternehmen konsequent in die Tat umsetzen kann. Mit hervorragender Leistung und stabiler Qualität werden die Produkte auf der ganzen Welt verkauft und von den Benutzern hoch geschätzt.
Beliebte label: 18 Tonnen deutsche Innenbordtrommelachse, China, Lieferanten, Hersteller, Fabrik, Großhandel, Einzelhandel eingebaute Bremsbremsachse, Eingebaute Brems-Drumachse-Standards Konformität, Eingebaute Brems-Drumachse-Bedingungen, Eingebaute Brems-Drum-Achse-Auswahl, Eingebaute Brems-Drumachse Bremskraft, renovierte eingebaute Brems-Trommelachse
